原油喊单网高盛唱多油价：市场已经走出悲观油价还能再涨16%

高盛是全球领先的投资银行和证券公司，最近发表了一个对油价走势的乐观看法。他们认为，市场已经摆脱了之前的悲观情绪，并预测油价还能上涨16%。

油价是指原油在国际市场上的价格，在很大程度上受供需关系和宏观经济影响。过去几年，油价一直处于较低水平，主要是由于供过于求和石油产量增加导致的。然而，高盛认为情况正在改变。

高盛的观点基于几个因素。首先，全球经济正在复苏，多个国家的经济增长预计将加速。这将带动能源需求的增加，从而推动油价上涨。

其次，石油生产国的减产政策正在起效。OPEC（石油输出国组织）和非OPEC成员国已经同意减少石油产量，以稳定市场并提高油价。高盛相信，这些减产措施将继续实施，为油价提供支持。

此外，政治和地缘政治风险也可能推动油价上涨。例如，中东地区的紧张局势和美国对伊朗的制裁可能导致供应中断，进而推高油价。

综上所述，高盛预计市场已经从悲观情绪中走出，并预测油价将再次上涨16%。然而，需要注意的是，油价受多种因素的影响，包括全球经济、政治以及供需等。因此，油价走势仍存在一定的不确定性。

“大宗商品棋手”高盛认为，稳定增长的全球经济和OPEC+持续减产，会导致下半年石油市场出现供应赤字，进而推高油价。
在近期发布的报告中，高盛分析师Daan Struyven等人预计，三季度全球石油需求将达到1.029亿桶/日的历史新高，稳健的需求将推动今年下半年出现180万桶/日的超预期赤字，2024年将出现60万桶/日的赤字，不过，高盛仍将未来12个月布油目标价维持在93美元/桶。
分析师指出，近期的经济数据表明，经济衰退风险已经显著降低，同时通胀数据也有所降温，市场情绪得到提振，美国、印度、南欧等地石油需求稳健。在季节性因素影响下，三季度全球石油需求有望创下新高：
从根本上说，服务业GDP（占全球石油需求的70%）的持续增长提高了石油需求，超过了全球商品需求的停滞。在运输服务领域，航空燃油需求的复苏仍有空间 ，尤其是在东盟和中国。在OECD（主要发达国家）旅行度假和中东用电高峰影响下，稳健的服务业活动和季节性因素将使第三季度的全球需求量达到1.029亿桶/日的创纪录水平。
与此同时，OPEC+国家今年以来开始采取减产措施，并宣布会将减产延续到2024年底，沙特还在6月宣布了100万桶/日的额外减产计划，并在上月初宣布延长减产计划，高盛预计，沙特会在近日宣布将减产计划延长至9月，进一步收紧原油供应。
分析师称，OPEC+的减产手段目前已经起效，7月份油价已经大幅反弹，沙特可能会在10月份起，将减产缩小至50万桶/日。但即便如此，由于石油需求增加，今年下半年也可能会出现180万桶/日的供应赤字。
尽管高盛相信未来石油市场面临供应缺口，但该行也认为，目前主要发达国家石油库存都处于高位，OPEC备用产能大幅增加、上游钻井投资回复，以及美国石油生产成本下降等因素，都限制了油价上行。
根据国际能源署（IEA）的数据，OECD的商业库存在5月份上升至28.24亿桶，比我们的预期高出5500万桶。高盛预计，OECD的商业库存在6月和7月进一步上升。
此外，尽管去年年底以来，油价走势偏低迷，但国际海上油田投资和全球除美国以外的钻机数量在过去18个月里大幅上升，也就是说，未来几年石油供应可能会出现显著回升。
此外，分析师还表示，随着供应链阻塞和劳动力紧张的缓解，美国石油生产成本正在下降。
虽然目前美国钻机数量呈现下降趋势，但全球钻井数量正在增加。分析师认为，如果原油价格反弹至95美元/桶以上，美国页岩油厂商可能会加紧扩大产能，增加石油供应。

因此，高盛对油价走势的预期偏谨慎，该行认为，油价后市上涨空间有限，预计布油会在2024年二季度升至93美元/桶。